純正キャリアの取り付け | メイン | 四国一周ツーリング（2日目(9/20):徳島?室戸岬）

2007年10月 1日

四国一周ツーリング（1日目(9/19)：出発?フェリー出航）

9月19日から6日間、四国一周のツーリングに出掛けることにしました。台風の時期にも係わらず、天気には恵まれて快適なツーリングが期待できそうです。
ルートは東京からフェリーで徳島へ、ここから時計回りに一周して徳島からフェリーで東京へ帰る。という予定でしたが、途中で計画変更し、帰りのフェリーをキャンセルして四国滞在を1日伸ばし、高速で帰ってきました。
船中2泊四国3泊のツーリングですが、荷物は近場のキャンプツーリングの装備に衣類が増えたぐらいであまり変わらず、準備といえば、バイクのチェックと念のためフェリーの予約をしたぐらいです。
一番の悩み事は、ムルティとSL230のどちらで行くかということ。噂によると四国の道はかなり険しいらしい…かといって剣山スーパー林道に行く予定もなく、ルートは100%舗装路予定だし。経費などを総合するとSL230が有利ですが、今年購入のバイクということで、今回はムルティに決まり。あとは旅行雑誌を眺めて情報収集しただけで、泊まる場所はルート次第ということで決めずに出発することにしました。

前日までにパッキングは済ませてあったので、昼過ぎにバイクのチェック。車体にサイドバッグ、マット、シュラフ、タンクバッグを取り付け、フル装備でいざ、出発。

フェリーの出航は午後7時ですが、乗船手続きなどで1時間前には着いていたほうが良さそうです。
かなりの余裕を持って午後2時半に八王子を出発。20号をトロトロ走って新宿に出て、東京港フェリーターミナルを目指します。途中渋滞にあったりして出航2時間前の5時に到着しました。

フル装備状態の車体。今回はサイドバッグ＋タンクバッグ。マット、シュラフはキャリアに積みました。

今回はオーシャン東九フェリーを利用します。こちらの会社では、東京から徳島を経由して、九州門司港へのフェリーを運航しています。乗船券の購入手続きを済ませ、乗船時間までは建物内と港を歩いていました。今日のフェリーは「おーしゃんさうす」号です。2タイプ4隻のフェリーが日替わりで運航しています。おーしゃんさうす号は「カジュアルフェリー」というタイプで、食事施設がない（冷食自販機のみ）のかわりに全室2等寝台（列車みたいなタイプ）です。一方の「スタンダードフェリー」は食事施設があり、寝台は料金ごと4等級があります。（自動車航送運賃に含まれる2等ではフロアで雑魚寝）

出航40分前ごろに乗船開始。指示に従い船内駐車場に入り、所定の位置で駐車。ギアはロー、スタンドはサイドスタンドです。フル積載状態だったので、サイドスタンドでは不安がありましたが、センスタでは揺れには耐えられません。心配でしたが駐車後、乗員さんが手際よく、船体にガッチリ固定してくれました。

船室にいってみましたが、寝台も雑魚寝だと思っていたのが一転、ベッドなので良く眠れそうです。荷物を置いて、船内を探検。食事場所にはニチレイの冷食自販機（高速の無人PAにあるものです）、他にカップメンの自販機などがありました。支払いはプリカで乗船券に5枚（2000円分）がもらえます。
北九州までの方は飽きてツライかもしれませんが、たまにはこんな冷食も面白かったりします。

船内は明るく清潔で、他に風呂、売店、ゲームコーナー（かなり旧作…ファイナルロ○ンスＲとか（笑））などがあり、何もすることがないと思って本を持ち込みましたが、退屈せずに過ごせそうです。

いよいよ出航。離岸時の海から見る夜景が綺麗でした。この後、陸の灯りが少なくなるまで飽きずに延々と眺めていました。21時ごろに風呂に入り、ラウンジで読書していたらウトウトしてきたので、明日からのツーリングに備えて早めに眠ることにしました。今日はこれでおしまい、明日は四国上陸です。

本日の走行距離：52km