2010年7月27日
ベルボン ULTRA LUX iL （三脚）
これからの時期は空冷のモンスターにとっても、乗り手にとっても厳しい時期ですので、涼しいナイトツーリングの機会が増えそうです。
仕舞寸法の長い3段三脚は持っていましたが、バイクでは持ち運びできず、ツーリングではコンデジ用のミニ三脚で我慢していました。ただ、これも日中の記念撮影では役目を果たしますが、長時間露光などでは使い物にはなりません。ちょっと前の蛍狩りショートツーリングで夜間撮影でも使える安定した三脚で、バイクで持ち運びできるものが欲しくなってきたので、ベルボンのULTRA LUX iLを購入しました。
今回は仕舞寸法優先の三脚選びということで、候補として挙がったのは、BENROのトラベルエンジェルシリーズとベルボンのULTRA シリーズでした。BENROは高さ、仕舞寸法、強度ともに魅力的だったのですが、並行ものでも3万程度してしまいますので、1に予算オーバー、2に人柱になる覚悟がなかった点（メーカーの評判は良いですが、個別の製品レビューを見かけなかった）で諦め、定評のあるULTRAシリーズから選ぶことにしました。
仕舞寸法としては、ULTRA LUX iMが約35cmと魅力的だったのですが、全高がEV使用状態で135cmと個人的には不足しており、全高161cmのiLと比較しても仕舞寸法で5cmの違いでしたので、非常時に使える高さと常用では一段下げて安定感を稼げる点を考慮して、iLを選びました。
購入したiLでは雲台を外すことで、なんとかバッグ内に収納することもできます。自由雲台を付けた状態で収まれば、申し分なしだったのですが。ちなみにiMなら、雲台を付属の3way(PHD?41Q)から自由雲台に交換すれば、DUCATI PERFORMANCEの純正リアバッグにそのまま収まりそうな気がします。この点は魅力的だったんですけどね。
これは購入後に思いついたのですが、バッグに付属していたショルダーストラップを応用して、バッグの上面にがっちり固定することもできました。締め付け強度を調整できるほか、三脚ケースのストラップを絡めているので脱落の心配はそうそうないと思います。ちなみにバッグの拡張をしなければ、この状態でもレインカバーが使えます。まぁ、カッコ悪いですが、荷物の多い時には役に立つかもしれません。それにしても、あのランドセルにしかならないと思っていたショルダーストラップにこんな流用価値があるとは思いませんでした。
この三脚は仕舞寸法の短さが魅力ですが、収納の際にハンドルを1本外す必要があります。都度、外して収納するのは面倒だったので、ヨドバシカメラ専売モデル445B用のサイドティルトノブに交換しました。このおかげで、そのまま収納することができるようになりました。定番の流用です。
実際に前回の富士五湖ツーリングで持ち出してみましたが、伸長のし易さなど使い勝手も非常に良く、それほど荷物にもならないので手放せないアイテムになりそうです。
投稿者 まっつん : 13:20 | コメント (0) | トラックバック
2010年7月21日
富士五湖めぐりツーリング（7/19)
梅雨が明けて快晴の3連休最終日、ひさしぶりにツーリングに出かけました。行き先はド定番の富士五湖めぐりですが、僕としては3年ぶりくらいのルートです。
日中の暑さを往路だけでも避けるために、早朝5時30分に出発。往路は八王子から津久井を経由して道志みちを走り、山中湖から五湖めぐりをスタートする予定で走り出しました。
今回のツーリングは富士五湖めぐりというタイトルですが、星見スポットの下見という目的を兼ねています。八王子から1時間程度で行けるスポット（陣場山など）は梅雨の合間にちょこちょこと下見をしていましたが、今回は時間の条件を外し、より良い場所を探すのが目的です。
早朝なだけに、ロンTにメッシュジャケットでも涼しいくらいの気温です。快適に針路を進め、まずは最初の探索地の道志村へ。街明かりはぐるりと囲む山々に遮られるので、確かに条件は良いいですね。八王子から1時間で陣場山に行き、さらに歩いて山頂へ登る合計時間を考えると、まっすぐ走ってこちらに向かったほうが良いというのも納得です。
さて、ここから富士五湖めぐりがスタートです。まずは山中湖ですが、ちょっとルートを逸れてパノラマ台に行きました。うーん、久しぶりですが、ここからの景色はいつ見ても清清しい。
さきほどの1枚よりも、もう少し登った場所に車2台分くらいの駐車スペースがあり、そこからの眺めです。レンズ付属のフードですが、隅っこがケラレてしまいました。
ここからは三国峠を越えずに引き返し、星見スポットの大本命、富士山五合目（須走口）へ向かうため、ふじあざみラインへと向かいましたが、途中のコンビニで696がオイルをだばぁ...は言い過ぎですが、少々オイル漏れを起こしてしまいました。早かれ遅かれ何時かは来ると思っていたけど、走行5000kmできましたか...
傾斜のある駐車場に停め、10分の間に1mほど流れた跡があったので、エンジン周りをチェックしてみると初回点検で滲みがあったためにＯリングを交換したクラッチレリーズ根元のオイル漏れが再発した模様。オイルレベルは範囲内でしたが、気圧が影響して更に漏れ出しても困るので五合目の下見は諦めて、様子を見ながら五湖めぐりを続けることにしました。マイカー規制がないからチャンスだったんだけどなぁ。
（この後は休憩の度にチェックしましたが漏れることはなく、帰宅した翌日も大丈夫でしたが、近々見てもらわないと）
2つ目の河口湖へやってきましたが、南岸なので富士山は見えません。帰り道には北岸を通るので、ここは一休みだけして次へと出発。時刻は9時。だんだんと気温が上がって汗ばむ陽気となってまいりました。
3番目は西湖へ。周囲の静けさや湖水の美しさと言い、好みでは本栖湖と西湖が甲乙つけ難しといったところです。
シャッターを押した家族連れが、お返しに一枚撮ってくれました。僕がフラッシュをポップアップするのを忘れて渡してしまいましたが、顔出しNGなネット用としては不自然でなくベストショットな一枚かな。なんとなく、ジャミロクワイを思い出した。カップヌードルのCMを見たから?
4番目の精進湖はとりあえずの１枚。あっという間に通り過ぎてしまい、駐車場からの写真しかありませんでした。
最後はお札でお馴染みの本栖湖へ。あいにく雲がかかっていましたが、湖水の色がとても綺麗。深さは富士五湖一です。そして、この時点で暑さが限界を超えました。日向で長々と眺めていることもできないほど日差しが強くなってきたので、まだ11時半ですが、ここで帰路につくことにしました。
折り返して、河口湖北岸に寄りましたが、富士山は雲に阻まれてしまい、しばらく眺めていましたが雲の切れ間に山頂がわずかに見えただけでした。でも、全ての湖から富士山を眺めるという本日の目標は不完全ながら達成されました。次に来る時は逆順で回り、本栖湖をメインにしよう。
帰りも道志みちを走り、涼しい川原で一休みして帰ろうかと思い、都留まで下道でやってきましたが、暑さがすでに限界なので高速でまっすぐに帰ることにしました。時間も早いので渋滞も大丈夫かなと思いきや、今回も事故渋滞20kmに遭遇してしまい、帰宅は15時過ぎになってしまいました。面倒臭がらず携帯で調べればいいことですが、ナビにvicsとか付いてるとありがたいと思ってしまいます。でもPNDなので仕方がないですよね。
早めに切り上げたので同じような写真が並ぶエントリーになってしまいましたが、この時期の日中ツーリングは正午までで切り上げないと厳しいですね。夜ツーリングは安全面から方面が限られるし、悩ましい時期です。すでに秋が待ち遠しい・・・
本日の走行距離：241km
投稿者 まっつん : 20:24 | コメント (0) | トラックバック
2010年7月 3日
MAGIC MOUNTAIN トレックピロー
梅雨真っ只中のこの時期、天気予報は曇り/雨マークの連続で、ナイトツーリングにも出掛けられない日が続いています。
そんな訳なので、アイテム紹介の記事が続いていますが、今回は最近購入したキャンプ用枕のインプレです。今までのキャンプツーリングでは、荷物を減らすために枕の代わりをスタッフサックに衣類を詰めたもので代用していたのですが、どうにも寝心地が良くないので、キャンプ用の枕を導入することにしました。
アウトドアショップなどで探してみたところ、ハイマウントで取り扱っているホッハーベルグのセルフインフレータブル（自動膨張）の角型枕（東急ハンズで約1500円）と今回購入したマジックマウンテンのピーナッツ形枕の2種が気に入り、収納寸法もほぼ同じ、20cm×10CMの円筒だったので、スポンジの厚みと膨張力に優れていたマジックマウンテンを選びました。
購入したものはPI-105R。表面はストレッチ性のある生地でソフトタッチ。裏側はスベリ止め生地とあります。
膨張時のサイズは横37cm×縦20cmで、バルブを開くだけで十分な空気を吸入します。仕舞う時も、地面に押し付けたりせずとも、手で巻き取るだけでスタッフサックに収まるサイズになるので、手間が掛かりません。
連日のキャンプツーリングでは睡眠が体力回復にもっとも重要ですが、これで今までよりも良く眠れそうですzzz
