2010SW山陰ツーリング4日目（9/21) | メイン | 西沢渓谷トレックツーリング(11/3)

2010年10月11日

2010SW山陰ツーリング5-6日目（9/22)

今日は蒜山高原近くの両備塩釜キャンプ場から出発です。昨夜は林間のサイトだったので、眺望は良くありませんでしたが、風に悩まされる事もなく、静かな夜を過ごせました。この時期、山間部でのキャンプは冷え込みが心配だったりするのですが、そんな事もなく熟睡できました。

キャンプ場内には塩釜冷泉と呼ばれる、名水100選にも選定されている泉がありました。湧き出る水は水温11度と、冷泉と呼ばれるだけに眼の覚める冷たさでした。朝はこの名水で紅茶を淹れてみましたが、あんまり向かないかな!?そのまま飲んだほうが美味しい。最近はストーブの出番も専らお茶を淹れるためです。
この日は国道313号で倉吉へ出て、県道22号で東郷池の脇を走り、再び国道9号へと戻り、ここからは海に沿って、ひたすら東へ走り、本日の目的地である城崎までのルートです。

天気が今日もイマイチなので、晴れているうちにということで一路、鳥取砂丘へやってきました。なんというか、市街地から突然、案内看板が現れたのでびっくりしました。そして、クィッと曲がると目の前に砂丘が。朝方まで雨が降っていたようで、風紋は見れず残念ですが、空は晴れ間が覗いていました。

ガイドブックで見た棒に乗るガイドさんもちゃんといました。砂に足を取られて歩きにくいので、馬車に乗るのもいいかもね。

こうしてみると、意外と狭い。もっと広大なものかと思っていました。

鱗紋のような三角が連なっては消えていく波がとても綺麗。風は穏やかだったので、パラグライダーをしている人もいました。

12時過ぎ。挫折の地である浜坂の交差点。スーパーの軒下で空を仰ぐこと15分。うーん、こりゃダメだね。ここからは但馬コースタルロードを走り、城崎へ向かう予定でしたが、強雨の中、無理して走っても楽しくないし、危なっかしいだけなので今回のツーリングはここで打ち切ることにしました。まぁ、丹後半島なら北陸ツーリングの折にでも再び足を伸ばせば良いので、諦めは早かったです（笑）
携帯で天気をチェックすると日本海側は満遍なく強雨となっていたので、内陸に向かってルートを引きなおし、一旦、国道9号で福知山に向かうことにしました。

福知山に来ると晴れてるし。ここから素直に京都縦貫自動車道→名神で帰ればよかったのですが、淡い期待を抱いて何を血迷ったか、舞鶴若狭道路で再び城崎を目指す。だって、社会実験中で無料だったし・・・
期待はあっさりと打ち砕かれ、西舞鶴で雨が降り出して計画修正。17時に高速を降りて小浜に着くころには豪雨でした。ここから北陸道の木の本ICまでの区間は、豪雨による視界不良で現在までで2番目にしんどい道のりでした。なお、豪雨による浸水でゴアテックスジャケットのポケットに入れていた携帯もお亡くなりに・・・（後日、電気敷毛布に包んで温めること48時間で復活！）
他の荷物もレインカバーが用を為さなくなり、浸水し始めたために最初のSAでカメラなどを守るためにパッキングをやり直しました。やっぱりレインウェアはツナギ型じゃないとダメですね、セパレートはタンクやジャケットを伝った雨が、内側に流れ込んでしまいます。

20時に木の本ICから北陸道へと進み、名古屋あたりで雨は止みましたが、夜間なので中央道よりも明るい東名で帰ることにしました。途中、仮眠を取りつつ走り、翌8時に厚木ICを出てから再び強雨に遭いながらも10時に八王子に帰宅。ふぅ、疲れたぁー。
途中で仮眠は取っているけど、結局前日の朝から走りっぱなしだった・・・大山の麓から敦賀に寄って一気に帰ってきたと思うと、我ながら実にバカだ。

まぁ、帰りはしんどかったものの、今回もさしたるトラブルもなく無事に帰宅でき、見たいと思っていた景色ではそれなりに天候にも恵まれたのは幸いでした。丹後半島を残してしまったのは心残りですが、また来年にでも行ってみようかな。山口は海あり、山ありで本当に良い所ですね。島根も見所が多く、もっとゆっくり見たかったと思う場所が多くありました。さて、今回のツーリングで全県走破まで残り7県？となりました。まだまだロングツーリングは続きそうです。その前に泥んこの696を磨かなくては！

本日の走行距離：752km!